泰安騰飛工程機械有限公司
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工程機械維修保養的多種錯誤習慣:
對工程機械而言,維修是恢復工程機械技術性能,排除故障及消除故障隱患,延長機械使用壽命的有效手段。
但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題。
1、不正確判斷分析故障,盲目大拆大卸。一些維修人員由于對工程機械結構、原理不清楚,憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸,結果不但原故障未排除,又出現新的問題。
當機械出現故障后,要通過檢測設備進行檢測,如無檢測設備,可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段。
在判定工程機械故障時,一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸”。
2、盲目更換零部件。工程機械故障的判斷和排除相對困難一些,有些維修人員一貫采用換件試驗的方法,不論大件小件,只要認為可能是導致故障的零部件,一個一個更換試驗,結果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了消費者的開支。
在維修時,應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位,對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能,盲目更換零部件的做法。
3、不檢查新件質量,裝配后出現故障。在更換配件前,有些維修人員對新配件不做技術檢查,拿來后直接安裝到工程機械上,這種做法是不科學的。目前市場上出售的零配件質量良莠不均,還有一些配件由于庫存時間過長,性能發生變化,如不經檢測,裝配后常常引起故障的發生。在更換新配件定要進行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障,其引起的不必要麻煩。
在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術性能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境污染。由于漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。因此,作為常見故障之一的車輛漏油故障常列為考核汽車裝配和修理質量以及駕駛員愛車例保的重要標準和內容。
方法/步驟常見5噸隨車吊漏油的主要原因
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。
2.裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用后磨損過限,老化變質、變形失效。
5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
2預防5噸隨車吊漏油措施
重視襯墊作用
汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。拆裝時注意妥善放置,仔細檢查,并按規范裝配。3.2噸隨車吊,3噸隨車吊,5噸隨車吊,6.3噸隨車吊,8噸隨車吊,10噸隨車吊,12噸隨車吊。
1.隨車吊曲軸軸承的功用主要是減小摩擦和減輕曲軸等零件的磨損。連桿軸承和曲軸主軸承一般都是分開式滑動軸承。曲軸軸承包括連桿軸承(俗稱小瓦)和曲軸主軸承(俗稱大瓦),其結構基本相同。部分汽車吊發動機裝有平衡軸系統,其功用是平衡曲柄連桿機構所產生的慣性力,以減小發動機的振動。平衡軸系統可分為單平衡軸系統和雙平衡軸系統兩種。
2.隨車吊的功用是,在柴油發動機工作時,根據轉速變化自動調節噴油泵供油量,以穩定和限制柴油機轉速,使柴油機在不同工況下均能穩定運轉。調速器是如何分類的?1)根據其結構不同可分為機械離心式、氣動膜片式和復合式三種類型,應用較為廣泛折是機械離心式調整器。2)根據工作轉速范圍不同,調速器又分為兩速式和全速式兩種。兩種調速器只能起到穩定低速和限制高速的作用。