泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
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由于鋼鐵工業(yè)新技術(shù)的應(yīng)用,鋼材質(zhì)量得以提高,在設(shè)計(jì)起重機(jī)主梁強(qiáng)度時(shí),可使用較高的許用應(yīng)力,而不需要較高的安全系數(shù),以便減少起重機(jī)材料用量,從而降低設(shè)備的重量和價(jià)格,起重機(jī)配套的零部件如萬(wàn)達(dá)回轉(zhuǎn)支承的制造也得益于新材料的不斷產(chǎn)生,使得起重機(jī)向更輕,更好的方向發(fā)展。 在機(jī)加工方面,大量采用少切削的精密鑄件,尤其是鋁合金鑄件見(jiàn)多,加工設(shè)備大量采用,的加工中心,數(shù)控自動(dòng)機(jī)床等,及保證了質(zhì)量,又提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低了成本,同時(shí)在機(jī)械線使用機(jī)械代替人工操作如焊接機(jī)械手和配用機(jī)械手等。 國(guó)外起重機(jī)的未來(lái)發(fā)展之路是走向化,標(biāo)準(zhǔn)化,和系列化,只有這樣才能快的制造和裝配出品種多樣化的產(chǎn)品。
檢查方法一是肉眼觀察。通過(guò)觀察慢速進(jìn)行的伸縮機(jī)構(gòu)及其臂節(jié)的運(yùn)動(dòng)情況,以判斷臂節(jié)里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態(tài);二是用尺或量塊(按臂節(jié)之間正常間隙尺寸制作的量具)測(cè)量臂節(jié)之間的尺寸。
當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)滑塊和主銷襯套磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)按規(guī)定更換滑塊和襯套,并調(diào)整滑塊與伸縮臂之間的間隙,使配合間隙符合規(guī)定,同時(shí)對(duì)滑塊部分進(jìn)行檢查抹油(鈣基脂3號(hào)),在臂節(jié)的滑到處也要涂上潤(rùn)滑油。在調(diào)整上、下方向滑塊時(shí),應(yīng)保證在伸縮臂全伸后無(wú)負(fù)荷情況下,伸縮臂具有適度的上翹值。這樣,可以補(bǔ)償起重臂在承受負(fù)荷時(shí)的下翹值。
制動(dòng)停止后,由于制動(dòng)蹄片(制動(dòng)塊或帶)與制動(dòng)轂(輪)咬住,造成再起步困難稱為制動(dòng)拖滯。出現(xiàn)這種情況后車輛或工作裝置不易加速,且制動(dòng)轂(輪)會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱。對(duì)使用氣壓制動(dòng)的輪式底盤,若全部車輪都發(fā)咬,故障多出自制動(dòng)閥失靈,如氣閥彈簧折斷。閥門堵死等,制動(dòng)釋放后高壓空氣無(wú)法排出,使制動(dòng)不能解除。
對(duì)液壓制動(dòng)一般為制動(dòng)踏板自由行程太小或回油孔堵塞,使制動(dòng)液在制動(dòng)踏板釋放時(shí)也不能解除(流回)。檢查時(shí)可將總泵貯液室蓋打開(kāi),踏下制動(dòng)踏板后慢慢抬起,觀察回油情況,若不回油即說(shuō)明自由行程太小或回油堵塞。對(duì)采用電磁制動(dòng)的制動(dòng)器則應(yīng)排除不能迅速斷電的繼電器故障。
韓經(jīng)理先生
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