泰安騰飛工程機械有限公司
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擺動支腿
這種支腿在起重作業時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態時,可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。
支腿的作用是,在不增加起重機寬度的條件下,為起重機工作時提供較大的支承跨度,從而在不降低汽車起重機機動性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有機械零件和液壓系統兩類。
1、吊車在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°,嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件,嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
2、在吊車的帶電線路附近工作時,應與其保持安全距離,在zui大回轉范圍內,允許與輸電線路的近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以shang。吊車在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。
3、吊車嚴禁超載使用,如果用兩臺吊車同時起吊一重物,必須服從專人的統一指揮,兩機的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許zui大起重量的80%。
4、吊車在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至zui大仰角并吊鉤降至zui低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。
汽車吊的概念是把汽車和吊機相結合,可以自行行駛不用組裝直接可以工作。
特點是 方便靈活、工作、轉場快、提高工作效率。
缺點是 受地形限制、大型設備(1000-2000噸)不能完成。(世界上汽車吊噸位1200噸.)
主要用于工程建設。
如:公路、橋梁、建筑、搶險等等。
一般工程隊,建筑業,電力安裝部門,都需要汽車吊。