泰安騰飛工程機械有限公司
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起重臂變化的仰角與仰角
通過變幅油缸的動作(即活塞桿回縮到位置),一般可以起重臂的仰角達到-2°—4°的狀態。這樣,操作人員站在地面就可以接近起重臂頂端,便于鏈接副臂,穿繞鋼絲繩于滑輪組及維護保養等工作。仰角限定在80°,一般為75°—78°。
3變幅油缸的配套機件
1) 平衡閥 它是變幅機構的重要安全裝置,其主要功用是防止起重臂下降時速度失控。也就是說,它能起到平衡的限速作用。在停止操縱時,它能起到油路閉鎖的作用,使起重臂保持在空間某一位置,所以也稱平衡閥為限速液壓鎖。
2) 檢測裝置 裝有超負荷自停裝置的起重機,通常在變幅油缸處設有檢測力矩或壓力的裝置。
3) 電子力矩限制器的力矩檢測,在變幅油缸活塞桿內部設有電阻應變片,用于檢測變幅油缸所受的載荷力,此力反映了起重機的實際力矩值。
安全負荷指示器的力矩檢測在變幅油缸大、小腔引出壓力油通入壓力傳感器,可以檢測出變幅油缸的壓力值,并轉換成為電信號,送至中心機構運算后顯示出來。
制動電磁鐵的型號及意義為
為了克服電磁塊式制動器沖擊力大的缺點,采用了液壓推桿塊式制動器。它們的區別在于它的松閘動力依靠液壓推動器中的推桿的上下運動,再通過三角形杠桿牽動斜拉桿完成制動,它是一種新型的長行程制動器。
液壓推動器由驅動電動機和離心泵組成。通電時,電動機帶動葉輪旋轉,在活塞內產生壓力,迫使活塞迅速上升,固定在活塞上的垂直推桿及三角形板同時上升,克服主彈簧作用力,并經杠桿作用將制動瓦松開。當斷電時,葉輪減速并停止,活塞在主彈簧及自重作用下迅速下降,使油重新流入活塞上部,通過杠桿將制動瓦緊抱在制動輪上,實現制動。液壓推桿塊式制動器的優點是工作平穩,無噪聲;允許每小時接電次數可達720次,使用壽命長。缺點是合閘較慢,容易發生漏油。適用于運行機構上使用。圖8-9為液壓推桿塊式制動器結構簡圖。
重錘式限位器是由一個具有帶平衡錘的杠桿式活動臂的限位開關,當吊鉤升至位置時,吊鉤上的碰桿將平衡錘托起杠桿式活動臂轉過一個角度,使限位開關觸點動作,切斷電源,電動機停止工作。
3.載荷限制器及稱量裝置
載荷限制器是控制起重機起吊極限載荷的一種安全裝置。稱量裝置是用來顯示起重機起吊物品具體重量數字的裝置簡稱電子秤。目前在橋式起重機上應用越來越廣泛。
電子秤主要由載荷傳感器、電子放大器和數字顯示裝置等組成。載荷傳感器的作用是將物品重量的變化直接轉換為電量的變化,并由數字顯示裝置顯示出來。
載荷傳感器的安裝位置根據不同場合來決定。可安裝在起重小車的定滑輪支架上,起重小車起升卷筒軸支承座上或起重小車的吊鉤和鋼絲繩之間。